probléme electrique!!!

voila depuis 2 semaine la voiture immobilisé .

en cause un probléme charge de la baterie...
j'ai donc changé l'alternateur(acheté neuf)....je l'es monté hier et resulta la baterie ce vide toujour et la voiture ne démare plus ....
non avons mesuré a la sortie de l'aternateur rien de sort enfin on trouve le voltage pourri de la baterie 11v.. sur l'alternateur il ya une prise avec 2 fils on a mesuré ces fils j'ai du courant dans l'un lorsque la voiture et a l'arret dés que je mets le contact plus rien ....

je comprend rien dutout j'ai passé toute la soiré d hier sur la caisse ... au secourrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

j'ai juste oublié de présisé baterie neuve aussi ...

Ma Réponse:

moteur à l'arrêt c'est normal que ton alternateur ne fournisse pas de courant.
La tension que tu trouves sur ses bornes est donc celle de ta batterie neuve.
11V ce n'est pas terrible d'ailleurs. Il faudrait que tu recharges ta batterie ou bien que tu appel quelqu'un pour te donner un coup de cable avec son gros Mazout lol

Sinon vérifie, lorsque le moteur aura démarré, si la batterie ne se recharge pas en roulant:
_ Vérifie si tes cosses sont bien serrées sur la batterie.
_ Vérifie que la courroie d'accessoire ( alternateur est bien tendu )

Essai ces quelques tests et tiens nous au courant ! lol

Roumy93 a écrit:

Ma Réponse:

moteur à l'arrêt c'est normal que ton alternateur ne fournisse pas de courant.
La tension que tu trouves sur ses bornes est donc celle de ta batterie neuve.
11V ce n'est pas terrible d'ailleurs. Il faudrait que tu recharges ta batterie ou bien que tu appel quelqu'un pour te donner un coup de cable avec son gros Mazout lol

Sinon vérifie, lorsque le moteur aura démarré, si la batterie ne se recharge pas en roulant:
_ Vérifie si tes cosses sont bien serrées sur la batterie.
_ Vérifie que la courroie d'accésoire ( alternateur est bien tendu )

Essai ces quelques tests et tiens nous au courant ! lol

merci des conseilles mais tous ca c deja fait c les premier truc que j'ai vérifié


merci quand méme

Si t'as pas de jus en sortie d'alternateur alors que celui-ci est neuf c'est

que l'exitation (un plus après contact) est couper donc tu peux t'amuser a

chercher dans le faisceau pour voir si ton fil n'est pas couper .