Les fourches de VTT

PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT D’UNE FOURCHE TELESCOPIQUE .

La fourche telescopique permet d’améliorer le confort de votre VTT ainsi que sa tenue de route.
La fourche filtre les chocs en absorbant l’énergie engendrée par les obstacles qui passent sous la roue avant.
La fourche est constituée de fourreaux dans lesquels coulissent les plongeurs.
Un ressort est interposé entre les plongeurs et les fourreaux
Au cours d’un impact,le ressort se comprime ce qui permet aux plongeurs de s’enfoncer dans les fourreaux.Ensuite le ressort va détendre pour reprendre sa taille initiale en repoussant les plongeurs.

LE RESSORT PEUT-ETREDE PLUSIEURS TYPES :

A air : de l’air est comprimé dans une chambre étanche.
Hélicoïdal : un ressort composé d’un fil d’acier enroulé en spirale.
Elastomère : Un composant synthétique souple possédant une capacité de ressort importante.

LE SYSTEME D’AMORTISSEMENT.

Lors d’une succession de chocs,le ressort va se comprimer et se détendre plusieurs fois.
Sans système d’amortissement, ses oscillations sont totalement incontôlées.L’ajout d’un système d’amortissement est donc nécessaire.
Le plus courant est constitué par un piston se déplaçant dans de l’huile.L’huile, contrainte de passer dans des orifices calibrés fait ralentir le déplacement du piston.Le système est à double sens de façon à amortir le déplacement de la fourche tant en compression qu’en détente.En modifiant les diamètres de ces orifices,on modifie les réactions de la fourche.

intéressant tout ça Surprised